Lunaz, la société britannique d’ingénierie de démarrage, a lancé un kit de conversion tout électrique pour le 1953 Jaguar XK120 et le 1961 Rolls-Royce Phantom V, Prix à partir de 350 000 £. L’entreprise affirme que sa conversion électrique rendra la vie nouvelle dans les deux classiques, mélangeant leur style célèbre avec la convivialité et la pertinence modernes.
Les deux conversions commencent par une bande de métaux nue du véhicule. Toutes les imperfections corporelles sont corrigées à l’aide de techniques de construction de coachs standard, tandis que les fondements des voitures sont rénovés pour accueillir la transmission électrique. Les mises à niveau comprennent de nouveaux amortisseurs, de nouveaux ressorts, un système de direction assisté électriquement et des freins améliorés.
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L’extérieur des deux automobiles est modernisé avec sympathie avec une gamme d’ajouts dans le nouveau monde, y compris des phares LED et des pneus radiaux modernes en place le caoutchouc croisé des voitures d’origine. Sur les deux véhicules, le capuchon de remplissage de carburant cache une prise de charge de type 2.
Lunaz tendit les intérieurs des deux automobiles avec une gamme de commodités modernes, comme un hotspot wifi itinérant, des systèmes de chauffage et de climatisation modernes et un écran d’infodimentation avec navigation par satellite. Les binnacles d’instruments des deux automobiles sont adaptés pour fournir un indicateur de charge de la batterie et les deux automobiles disposent d’un nouvel accélérateur à vol.
Les automobiles sont alimentées par un moteur électrique spécial et une batterie, qui est créé et conçu en interne au siège de la société à Silverstone. La batterie est divisée en deux, avec à moitié montée sous le capot des voitures et la moitié sous le plancher du coffre, un arrangement que Lunaz dit utilise beaucoup plus de performances et de plage que ce qui ne serait possible avec une seule batterie.
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Une autre technologie moderne utilisée comme conventionnelle avec la conversion comprend le freinage régénératif, le contrôle de la traction, le régulateur de vitesse, les freins antiblocage et le soutien à la charge rapide. Les deux automobiles comportent également un arbre de puits de mixage et un système électrique fortement retravaillé.