Les voitures et camions électriques pourraient dépenser exactement que leur essence ainsi que les homologues diesel dès 2022, grâce aux progrès de la technologie des batteries , un nouveau rapport de Bloomberg Company révèle.
Les dépenses des batteries ont chuté de 35% l’année dernière seulement, les mettant sur une trajectoire vers leurs homologues de combustion intérieure. Les ventes mondiales de véhicules électriques ont augmenté de 60% l’année dernière, ainsi que d’ici 2040 Bloomberg prédit environ 35% des voitures neuves et des camions offerts dans le monde seront électriques.
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Cela semble une cible ambitieuse, en particulier lorsque la réflexion sur les véhicules électriques représentez moins d’un pour cent des ventes actuelles de véhicules mondiaux. Cependant, parce que les batteries représentent plus de 30% des dépenses d’une voiture électrique, la baisse des coûts de l’avancement de la batterie aurait un impact remarquable sur les prix. Selon Bloomberg, cela pourrait se produire dès 2022, l’année où elle prédit que les ventes de véhicules électriques «décolorent».
Ce décollage n’aurait pas seulement un impact sur l’industrie du véhicule, mais les marchés énergétiques devront jouer le rattrapage. Le rapport estime que les voitures électriques pourraient déplacer jusqu’à 2 millions de barils de pétrole par jour d’ici 2023 – suffisamment pour commencer une crise pétrolière de plus.
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Pendant ce temps, les fournisseurs d’énergie électrique devront croire à de nouvelles méthodes pour satisfaire la demande croissante, car d’ici 2040, le rapport prédit que les voitures électriques et les camions nécessiteront 1 900 térawattheures d’électricité, égal à environ 10% de l’énergie électrique mondiale créée globale créée l’année dernière.
Pensez-vous que les voitures et camions électriques seront aussi bon marché que leur essence ainsi que les rivaux diesel d’ici 2022? Acheteriez-vous un véhicule électrique maintenant? Dites-nous dans la section commentaires ci-dessous…