Le nouveau Skoda Kodiaq semble désormais pratiquement spécifique pour obtenir un design diesel encore plus puissant en tête de sa variété depuis longtemps en 2017 – après la firme Le responsable de la recherche ainsi que l’avancement ont admis qu’il avait évalué une telle voiture récemment.
Au lancement, le Kodiaq le plus puissant proposé est un turbodiesel quatre cylindres de 187 ch, équipé de quatre roues motrices ainsi qu’une boîte de vitesses DSG. Cependant, le membre du conseil d’administration de Skoda, avec une obligation pour la R&D, Christian Struber, a fourni que Car révèle la toute première confirmation officielle qu’une variante beaucoup plus puissante est déjà en cours de développement.
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• Conception de Skoda Kodiaq VRS en discussion
Lorsqu’on lui a demandé à l’exposition de Kodiaq à Berlin si le Kodiaq pourrait prendre beaucoup plus de puissance, Struber a déclaré: «Je n’ai conduit une telle voiture et un camion que la semaine dernière, ainsi que c’était fantastique. Du point de vue de l’ingénierie, du programme, nous voulons fournir au Kodiaq encore beaucoup plus de performances, ainsi que nous y travaillons. Nous devrions maintenant attendre le cas de l’entreprise. »
Lorsqu’il a appuyé sur la nature du moteur, Struber a admis: «C’était un diesel». On pense que Skoda se prépare à façonner le double-Turbodiesel du VW Passat dans le Kodiaq. Ce moteur à quatre cylindres crée 237 ch dans la Volkswagen, donc même un interface directement dans la Skoda fournirait une randonnée utile dans les performances par rapport à la gamme actuelle.
Le PDG de Skoda, Bernhard Maier, a vérifié que l’entreprise jetait un coup d’œil à d’autres niveaux de finition comme Sportline ainsi que Scout pour s’asseoir avec la gamme de routine. “Nous avons eu un succès extrêmement réussi à les présenter à nos autres modèles”, a-t-il déclaré. «Pourquoi ne prolongerions-nous pas cela pour inclure le nouveau Kodiaq?»
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Lorsqu’il arrive, le nouveau moteur est susceptible d’être limité à quatre roues motrices ainsi qu’une transmission DSG, en plus des niveaux de finition supérieurs comme Sportline ainsi que Laurin & Klement. Cela pourrait également pousser le coût du Kodiaq au nord de la barre des 40 000 £ au Royaume-Uni – un chiffre historique pour la marque Skoda, ainsi qu’un monde loin du chiffre de départ très préjudiciable de la voiture d’un peu moins de 23 000 £.
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