Lexus a vérifié que le hayon de la maison CT, le salon compact ainsi que le coupé RC à quatre places sera bientôt hache dans L’Europe ainsi que le Royaume-Uni.
L’entreprise japonaise a déjà cessé d’importer les trois conceptions au Royaume-Uni – indiquant que la seule méthode à obtenir de nouvelles est de choisir un véhicule dans le stock résiduel de Lexus. Un porte-parole de Lexus a déclaré que les niveaux de stock pour le CT et devraient durer quelques semaines, tandis que les niveaux de stock pour le RC hybride pourraient s’étendre jusqu’à la fin décembre.
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Lexus a également déclaré qu’il n’a pas de remplacement direct pour tout type de ces conceptions organisée pour le Royaume-Uni – l’entreprise est positive que ses offres de séjour répondront bien aux besoins des acheteurs. Les multisegments élégants tels que l’UX ainsi que NX remplira l’espace laissé par le CT, tandis que le plus grand salon ES branchera l’espace laissé par l’EI.
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Lexus a révélé son intention d’éliminer l’EI du marché britannique plus tôt cette année, ainsi que l’introduction du tout nouveau modèle de quatrième génération. À l’époque, Lexus a déclaré que l’ES était vendu à un ratio de deux à un en Grande-Bretagne, ce qui a inspiré la décision de l’entreprise de garder le nouveau salon pour les marchés japonais ainsi que les marchés américains.
Fait intéressant, alors que la gamme Hybrid RC disparaîtra des salles d’exposition britanniques, Lexus continuera d’importer le RC F aligné par V8 jusqu’à ce que la conception soit remplacée ou hachée dans un an Le rival BMW M4 de 457 ch a été mis à jour le dernier été avec quelques ajustements cosmétiques ainsi que des performances – tout en jouant toujours du succès des ventes au Royaume-Uni.
Que prenez-vous de la décision de Lexus de hacher le CT, est ainsi que Hybrid RC? Comprenons dans la section des commentaires ci-dessous…