Honda doit travailler avec Yamaha, KTM et Piaggio pour développer des batteries standardisées et swappables pour les véhicules électriques légers.
Annonçant le «consortium de batteries swappable», les entreprises affirment que la disponibilité de batteries swappables standardisées favorisera l’utilisation généralisée des véhicules électriques légers – tels que les motos électriques – et contribuera également à rendre les véhicules électriques beaucoup plus durables.
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Les membres du consortium travailleront ensemble pour étendre les gammes de batteries, minimiser les temps de charge et réduire les coûts des VE et de leur infrastructure. Les entreprises collaboreront pour définir des spécifications techniques standardisées pour les systèmes de batterie qui peuvent être utilisées dans les motos électriques, les cyclomoteurs, les tricycles et les quadricycles. Ces objectifs amélioreront la confiance des consommateurs dans les véhicules électriques, selon les entreprises.
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Le consortium, qui sera lancé en mai 2021, fonctionnera également avec des organismes de réglementation en Europe et dans le monde entier, cherchant à créer des normes techniques internationales pour les batteries.
Noriaki Abe, directeur général des opérations de moto à Honda, a déclaré: «L’effort d’électrification mondial pour minimiser le CO2 à l’échelle mondiale accélère, en particulier en Europe. Pour l’adoption généralisée des motos électriques, des problèmes tels que la distance de déplacement et les temps de charge doivent être traités, et les batteries swappables sont une solution prometteuse.
«Considérer la commodité des clients, la normalisation des batteries swappables et l’adoption importante des systèmes de batteries sont vitales, c’est pourquoi les quatre fabricants de membres ont convenu de former le consortium.
«Honda vues améliorant l’environnement d’utilisation des clients comme un domaine pour explorer la coopération avec d’autres fabricants, tout en apportant de meilleurs produits et services aux clients grâce à la concurrence. Honda travaillera dur sur les deux fronts pour être le créateur «choisi» de la mobilité des clients. »
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