BMW i8 Ultimate Sophisto Edition signifie que les rideaux pour la supercar hybride

BMW ont annoncé qu’il cesserait la production de l’I8 l’année prochaine. Pour marquer l’occasion, la marque allemande a construit une version en édition spéciale de la voiture de sport hybride rechargeable, appelée I8 Ultimate Sophisto Edition. Limité à seulement 200 unités dans le monde, l’édition spéciale Run-ou sera disponible à partir de novembre 2019 dans les styles de corps coupé et roadster.
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La BMW i8 Ultimate Sophisto Edition dispose d’un ensemble de roues en alliage de 20 pouces de couleur cuivre légères, d’étriers de frein noir brillant, de lentilles d’éclairage arrière transparentes et d’une garniture noire fraîche pour le hayon. Sa carrosserie est terminée dans une peinture exclusive «Sophisto Gray Brilliant Effect», qui est accentuée par une gamme de reflets de cuivre.
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À l’intérieur, la BMW i8 en édition limitée comprend une paire de sièges sportifs en cuir, une tête d’affiche de couleur anthracite, un affichage tête haute et un système stéréo Harmon Kardon. Il est également livré avec une paire de plates roulés uniques, estampillés du logo «Ultimate Sophisto Edition», ainsi que d’une plaque numérotée pour la console centrale.
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La BMW i8 en édition limitée dispose du même groupe motopropulseur hybride rechargeable que la voiture conventionnelle, qui comprend un moteur à essence à trois cylindres de 1,5 litre turbocompressé et un moteur électrique, produisant une sortie combinée de 369 ch et 570 Nm de couple. Ses performances sont identiques, avec un temps de 0 à 62 mph de 4,4 secondes et une vitesse de pointe de 155 mph.
BMW semble réglé pour remplacer l’I8 en 2021, par une nouvelle automobile prévisualisée par le concept Vision M Next. Le prototype de l’automobile PHEV Sports dispose d’un nouveau système hybride, comprenant un moteur à essence quatre cylindres suralimenté à petit déplacement et un moteur électrique, pour une sortie combinée de 592 ch. BMW réclame une vitesse de pointe de 186 mph et un temps de 0 à 62 mph de trois secondes.
BMW a également annoncé une version en édition limitée du 181 ch i3 All-Electric, appelé l’édition RoadStyle. Il est limité à 1 000 unités dans le monde et dispose du même jeu de couleurs gris et cuivre que l’édition spéciale i8. Il obtient également une nouvelle calandre rénale, des roues en alliage frais de 20 pouces et un intérieur en cuir marron, brodé avec le logo «Edition Roadstyle».
Que prenez-vous de la décision de BMW de hacher le i8? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous…

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