Tesla a repris les réclamations des régulateurs allemands que le terme “ automatique »est confus pour les clients en signalant que 98% des propriétaires interrogés ont compris les fonctions et Limites du système d’assistance automobiliste semi-autonome.
En octobre, Tesla a été achetée par le gouvernement allemand pour s’abstenir d’utiliser le terme pilote automatique, au motif qu’il peut suggérer aux automobilistes qu’ils n’ont pas besoin de faire attention sur la route. Le gouvernement néerlandais a considéré qui a envisagé d’émettre une interdiction similaire.
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Dans une action à l’interdiction, Tesla a utilisé une entreprise tierce pour enquêter sur les propriétaires de ses voitures en Allemagne pour comprendre comment ils perçoivent le pilote automatique. Ils ont constaté que 98% des personnes interrogées “comprennent que lors de l’utilisation du pilote automatique, l’automobiliste devrait maintenir le contrôle de l’automobile de quelque manière que ce soit”.
Le fabricant de véhicules électriques californiens a récemment annoncé que chaque nouveau modèle sera équipé du matériel pour une «capacité autonome complète».
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S’adressant à Reuters de l’interdiction, le ministre allemand des Transports, Alexander Dobrindt, a déclaré que son bureau avait dit à Tesla “de ne plus utiliser le terme trompeur pour le système d’aide automobiliste de la voiture”.
La Federal Motor Transport Authority (KBA) allemande a également écrit aux propriétaires de voitures Tesla les alertant du système potentiellement «trompeur».
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Selon le journal allemand Bild Am Sonntag, la lettre de la KBA à Tesla a déclaré: “En achat pour arrêter les malentendus et les attentes des clients incorrects, nous exigeons que le trimestre trompeur automatique soit utilisé pour annoncer le système.”
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Tesla a répondu à l’achat en disant que le terme pilote automatique a été utilisé dans l’industrie de l’aviation depuis des années et lorsqu’il est utilisé de manière appropriée, elle peut «réduire la charge de travail des automobilistes» et «ajoute une couche de sécurité».
Le terme “ automatique ” a également provoqué un différend en Chine plus tôt cette année après qu’un propriétaire de Tesla qui a écrasé la voiture alors qu’en mode automatique a accusé le personnel de vente de Tesla à Pékin de promouvoir la voiture comme “autonome”. La publicité de Tesla en Chine serait constituée de références à la technologie «autonome», à la confusion des propriétaires et aux clients potentiels.
Pensez-vous que le terme «pilote automatique» est trompeur lorsqu’il est appliqué à la technologie de voiture autonome Tesla? Faites le nous savoir dans les commentaires…