Le nouvel Isuzu D-Max 2021 sera mis en vente au Royaume-Uni

Isuzu a introduit la camionnette D-Max de troisième génération au Royaume-Uni, avec le nouveau ramassage en vente maintenant avant les livraisons en mars. Les nouveaux coûts Isuzu D-MAX commencent à partir de 20 999 £ (TVA excrandés) pour le modèle de service de taxi unique d’entrée de gamme, passant à 32 749 £ pour le Topper de variété.
La gamme Isuzu D-MAX est séparée en trois variétés uniques – affaires, toutes usage ainsi que l’expérience – toutes mettant en vedette de nombreux designs ainsi que des tailles de taxi.

Meilleurs camions de ramassage 2022

Les conceptions de variétés commerciales sont destinées aux commerçants ainsi que proposés dans les spécifications de l’utilité fondamentale, donc seuls les appareils importants et proposés dans une cabine à cabine unique, prolongé ainsi que des formats de CAB double. La variété polyvalente des aines de la frontière entre le travail ainsi que le divertissement ainsi que disponible en deux niveaux de dispositifs – DL20 ainsi que DL40 – ainsi que des châssis de cabine ou de cabine double prolongés. La gamme d’expérience est proposée uniquement en tant que modèle à double cabine.
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Les appareils standard pour les conceptions de service dans la spécification des services publics comprennent des phares automatiques, des essuie-glaces automatiques, des planchers en vinyle d’essuyage ainsi qu’une radio DAB. L’aide automobiliste, y compris le freinage d’urgence autonome, l’alerte de départ de voie ainsi que la reconnaissance des indications du trafic Web est également standard.
Le DL20 de milieu de gamme ainsi que les spécifications DL40 automne dans la catégorie tout usage d’Isuzu. Les deux conceptions fonctionnent un différentiel arrière de verrouillage en standard, ainsi que des dispositifs de sécurité supplémentaires tels que Adaptive Cruise Manage ainsi que l’assistance de maintien de la voie. Contrairement au modèle de base, les deux peuvent également être spécifiés avec une boîte de vitesses automatique.

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