Le trekking Fiat 500L est désormais proposé de commande. Les coûts commencent à 17 095 £ pour le modèle essence de 1,4 litre 94 ch, ainsi que d’augmenter à 19 590 £ pour le diesel multi-jet de 1,6 litre de 104 ch.
Le trekking est la nouvelle gamme-sommet de la gamme 500L – en revanche, la variété de routine FIAT 500L coûte de 14 995 £ à 18,890 £ – ainsi que des fonctions de standard supplémentaire plus difficile ainsi que de standard.
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Cela comprend une configuration de suspension différente qui augmente le corps de 13 mm, des alliages de 17 pouces enveloppés de boue ainsi que des pneus de neige ainsi que du système de traction Fiat +.
Bien que le trekking soit la transmission avant, le système Traction + est une version plus avancée de la gestion de stabilité qui utilise les freins à subtilement une roue de glissement, aidant à stimuler la traction sur des surfaces glissantes et à imiter efficacement l’action d’un différentiel de verrouillage.
Activé par un bouton sur le tableau de bord, la traction + fonctionne à des vitesses de 19 mph, ainsi que Fiat le déclare plus facile à parcourir sur des surfaces rugueuses et à bas prix.
Tous les conceptions de trekking de 500L fonctionnent également au freinage d’urgence automatique, appelé City Brake Control, en standard.
Les conceptions de trekking se distinguent de la routine de 500L par des jupes latérales plus dures ainsi que des pare-chocs, ainsi qu’une option de versions de deux parties pour les sièges.
Sinon, les appareils comprennent une radio à écran tactile de cinq pouces avec Bluetooth, six airbags, un régulateur de vitesse, une climatisation, des capteurs de stationnement arrière ainsi que des lampes automobiles.
Les acheteurs de trekking ont la possibilité de sept couleurs de carrosserie, ainsi que le choix d’un toit noir ou blanc contrasté. Les couleurs incluent le jaune hip hop montré sur les photos spécial pour le modèle.
La gamme de moteurs est exactement la même que sur le 500L de base. L’essence de 1,4 litre de 94 ch démarre 17 095 £, tandis que le Twinair de 0,9 litre de 104 ch coûte à partir de 18 590 £.
Le diesel multi-jet de 1,3 litre de 1,3 litre de 84 ch comprend une option de manuel ou de boîtes de vitesses automobiles dualogic, ainsi que de 18 590 £ ainsi que 19 490 £ respectivement, tandis que le diesel de 1,6 litre de 104 ch coûte à partir de 19 590 £.