Il est absolument étranger à beaucoup d’entre nous aujourd’hui, mais le Benz Brevet-Motorwagen est la voiture qui a tout démarré – et aujourd’hui elle célèbre son 130e anniversaire. Karl Benz a demandé son brevet le 29 janvier 1886, déclenchant une chaîne de développement qui a conduit le monde automobile à l’endroit où il est aujourd’hui.
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Karl Benz a terminé le développement de son automobile en 1885 et a enregistré le brevet 37435 au début de l’année suivante. La première automobile propulsée par un moteur à combustion interne était une création plutôt vulnérable – un chariot à trois roues et à moteur arrière propulsé par un moteur de 0,95 litre. Ce moteur a fourni 0,6 ch, ce qui donne au brevet-motorwagen une vitesse de pointe d’un peu moins de 10 mph.
C’est l’épouse de Benz, cependant, qui a cimenté la place de la voiture dans notre monde avec une manifestation publique éblouissante. Elle a pris le troisième modèle de Motorwagen (qui a alors pu produire 2 ch) pour le premier road trip à longue distance jamais fait, soi-disant à l’insu de son mari. Mme Bertha Benz et ses deux enfants ont conduit la voiture à travers l’Allemagne pour un total de 121 miles, prouvant la faisabilité du modèle comme méthode de transport à longue distance. Benz a ensuite montré son motorwagen de brevet à l’exposition mondiale de 1889 à Paris.
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Bien qu’il y ait d’autres ingénieurs, y compris les noms bien connus de Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach travaillant sur des inventions similaires, Karl Benz sera à jamais connu comme l’homme qui est arrivé en premier, recevant un brevet pour son travail avant tout individu.
Environ 25 moteurs brevetés ont été fabriqués, avant que Benz ne passe à des véhicules beaucoup plus avancés. Bien qu’il soit massivement primitif selon les normes d’aujourd’hui, il tombe dans l’histoire. Après tout, Automobile Express ne serait pas là sans lui!
Souhaitez-vous le brevet-moteur un anniversaire ravi aujourd’hui? Faites le nous savoir dans les commentaires…