quelques semaines seulement après avoir soulevé le couvercle sur le remarquable concept CC100 à toit ouvert, Aston Martin a exposé un convertible à couper le souffle de mâchoire. Cette fois, c’est le tout nouveau Vanquish Volante.
La version à top du phare V12 comprend exactement la même carrosserie sculptée en fibre de carbone ainsi que le moteur de 6,0 litres tonitruant de 565 ch que le coupé, ce qui implique un temps de 0 à 62 mph de 4,2 secondes.
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C’est juste un dixième plus lent que le toit dur, malgré le Volante qui fait basculer la balance à 1844 kg – 105 kg beaucoup plus que les deux portes. Il est également capable d’atteindre une vitesse de pointe de 183 mph similaire.
Aston déclare que le nouveau venu est le toit souple le plus rigide qu’il ait jamais produit, mais comme il utilise une boîte de vitesses automatique TF à six vitesses plutôt qu’un manuel, le Vanquish Volante est vraiment de 34 kg de plus que le DBS Volante qu’il remplace.
Finie dans une peinture bleue en ocellule turasse divulgacher.
Le capot de matériaux à trois couches met 14 secondes à ouvrir et, pour la toute première fois, le pare-brise est exactement la même hauteur que celle du coupé. Cela devrait améliorer l’espace pour la tête, et implique qu’il reflète beaucoup plus le profil du coupé.
Comme vous vous en doutez, les ressorts ainsi que les amortisseurs ont été modifiés pour faire face au poids supplémentaire et réglé pour fournir une conduite quelque peu plus douce. Les amortisseurs adaptatifs en trois étapes sont standard, avec des modes de sport normaux et de piste qui adaptent également l’ESP ainsi que la cartographie des gaz.
À l’intérieur, le Vanquish Volante est convenablement moelleux, avec des sièges en cuir matelassés (qui sont disponibles dans une variété de couleurs) ainsi que les mêmes boutons en verre exactement que le coupé.
La zone de démarrage est considérablement améliorée par rapport au DBS Volante – la zone de 279 litres de la nouvelle voiture est deux fois plus grande. Intégré à une disposition 2 + 2, le Vanquish devrait être beaucoup plus utile que son principal rival, la vitesse de Bentley GTC.
Le nouvel Aston commande également un coût plus élevé que le Bentley, le Volante à partir de 199 995 £. Il est proposé d’acheter maintenant, avec de toute première livraison qui plus tard cette année, ainsi que pour faire ses débuts publics au Pebble Beach Concours d’Elegance en Californie le 18 août.