L’insigne Sporty Volkswagen ‘GTX’ apparaît sur beaucoup plus de conceptions d’identification électrique

Volkswagen a déjà taquiné la deuxième conception GTX qu’elle prévoit de lancer, après avoir taquiné une version haute performance de l’ID.5 – en impact La version coupé de l’ID.4 – lors de l’événement d’introduction de cette dernière voiture.
Mais les ventes de l’entreprise ainsi que la publicité ont déclaré à Automobile révéler que l’entreprise souhaitait développer la marque GTX ainsi qu’elle «envisage» une version plus rapide de l’ID.3 – une trappe chaude électrique potentielle.

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L’ID camouflé.5 GTX a été montré dans le cadre de la vidéo d’exposition de l’ID.4. Il semble avoir un traitement de style similaire à l’ID.4, avec des roues en alliage plus grandes – ainsi qu’elle aura presque exactement le même groupe motopropulseur à traction intégrale de 295 ch.
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Le plan de VW de faire une identification chaude.3, quant à lui, a été tout d’abord découvert par Automobile Reveal en 2019 – bien qu’il ait été pensé que les voitures et le camion apporteraient un badge R. Cependant, Klaus Zellmer, membre du conseil d’administration de VW pour les ventes, la publicité ainsi que les ventes après-vente, indique que la poussée sera d’établir la GTX en tant que plaque signalétique avec des variations à moteur de combustion existantes comme GTI ainsi que GTE.
“Nous voulons couvrir 70% de nos ventes de nouvelles voitures en Europe avec des véhicules électriques d’ici 2030”, a déclaré Zellmer, “nous exigeons donc de commencer à construire non seulement des automobiles électriques, mais également la marque pour les véhicules électriques. Le dérivé le plus ambitieux de la programmation, je pense, sera le GTX.
«Nous voulons offrir un choix, ainsi qu’une option qui combine beaucoup plus de possibilités de conduite ambitieuse – un peu plus puissante, des moteurs doubles qui indiquent à quatre roues motrices, une vitesse de pointe un peu plus élevée. C’est pour les personnes disponibles qui sont sur le marché pour plus, l’ID.4 ainsi que dans le futur ID.5 GTX est idéalement un excellent choix. »
Lorsqu’on lui a demandé directement si un ID.3 GTX était à l’étude, Zellmer a répondu: «Nous vérifions régulièrement les possibilités d’être cohérentes avec tout ce que nous avons effectué dans le passé. Rassurez-vous, nous y examinons. Cependant, il n’y a pas eu de décision prise jusqu’à présent. ”
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